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第十二届国会‧首相否决司法机构重获司法权

2020-07-28 110评论

(吉隆坡15日讯)民主行动党主席兼武吉牛汝莪区国会议员卡巴星通过国会提问,要求首相拿督斯里纳吉与民联合作,在国会下议院获三分之二议席优势下修改联邦宪法,让司法机构重获司法权力;但首相认为没有这个必要。根据首相发出的书面回答,联邦宪法第121章阐明司法权力,马来亚大法庭、东马大法庭及初级法庭皆经联邦法律赋予司法权力。首相指出,在联邦宪法第121章于1988年修订时,不过是于字眼上作出修改,惟意义从未有任何改变,同时也并未影响三权分立和司法独立的特有制度。“在联邦宪法第121章,并非指法庭成了司法以上制度的代理,仅执行每一项司法指令。法庭依然是扮演着重要角色,诠释和执行国家法律。”有鉴于此,首相拒绝响应卡巴星的建议,同时认为政府根本无需修改联邦宪法,以让司法机构重获司法权力。i-think计划推广至1千校副首相兼教育部长丹斯里慕尤丁指出,“i-think计划”有助于激发学生创意,培养独立的思考及分析能力,教育部决定将此推行至1000间学校,也考虑在2014年在全国学校执行。慕尤丁週四在国会下议院问答环节中披露,“i-think计划”原本只在10间学校进行实验性计划;惟这项计划获得良好的成效,学生通过创意思考的学习方式提昇思考及分析能力,因此该部决定将此计划延伸至国内1000间学校。他说,直到2014年实验完成后,或许会将此计划推行至全国所有学校。慕尤丁指出,教育部不可能长期依赖外国的专业教师给予培训,因此日后将由现有已获得培训的教师进一步提供培训,让更多老师活用这创意教学法。另一方面,慕尤丁指出,教育部将从今年4月开始举行各层国家对话会,收集社会人士的回馈及意见,作为对现有教育体系的评估参考範围。他说,教育部成立一支由教育专才成立的国家评委会进行回馈收集及分析,同时聘请4名来自不同国家的教育专才协助完成评估工作。他表示,完成全面的评估工作后,教育部将拟定教育发展蓝图及策略计划书,预料这初步蓝图将在9月杪出炉。要求辩东疏大道动议被驳民主行动党峇克里区国会议员余德华要求辩论柔佛新山东部疏散大道(EDL)的动议遭驳回,他指这条大道将在月杪开始收费,但政府至今仍未公布收费架构,让人民一直对此感到担忧。“我身为人民代议士都无法在议会中提出此事,难道要人民跑到部门要求解释?”余德华是在3月13日提呈这项动议,但週四遭议长丹斯里班迪卡以此事尚处于商量的阶段,相信政府将会考量人民的利益后作出决定。因此,在不需要紧急处理的理由下,驳回这项动议申请。余德华对此感到失望,他说,大道的合约由马资源(MRCB)有限公司获得,特许经营合约长达34年,大道收费可每三年调整。他指出,承建工程在2008年2月开始,将在本月杪投入操作,惟至今仍未公布收费,让人民感到担忧。余德华质疑,为何收费迟迟不公布,这是否政府与私人公司之间暗地决定,或有隐议程?“政府已经可决定这项合约长达34年,以及每三年调整收费,不可能还未制定收费。”道安研究院法案提呈一读2012年大马道路安全研究院(MIROS)法案,週四提呈国会下议院一读。交通部长拿督斯里江作汉向下议院提呈上述法案一读,上述法案预料会在本次议会提呈二读。根据上述法案,大马道路安全研究院将提供协助,以更有次序的发展与执行道路安全。大马道路安全研究院负责重新探讨,驾驶学院提供学习课程的指南与结果,以及根据驾驶学院的传递系统审核基準。此外,大马道路安全研究院的成员需包括一名主席、总监、全国总警长或其代表、陆路交通局总监或其代表以及道路安全局总监或其代表。除了来自交通部代表以外,该研究院的成员也需包括6名陆路交通专员,包括交通、教育、媒体、工程、医疗、研究及人力资源的专员代表。主要大道获四星级大马道路安全研究院总监黄绍文指出,该院在进行实地研究与评估后,发现大马各主要高速大道,包括南北大道都属于优质评级道路,平均获得四星级,一些路段更获评五星级。“四星或以上的公路必须具备非常优质的公路品质,例如道路中间要筑有分界堤及防撞桿,同时要设立路肩,以供交通工具在发生紧急情况时使用。”提呈新驾驶课程纲要他指出,自从研究院设立以来,他们已经针对提昇道路安全,减低车祸发生率等事项研究,同时也评估全马各主要道路,包括高速大道,并以一至五星级来分类。他说,在成立道路安全研究院后,政府在2007年底参与国际公路评估计划,并已签署成为计划的卓越中心。“不过,由于政府资源有限,不可能将每条道路都提昇至五星级品质。我们能做的,是随着道路品质的提昇而逐步提高公路评级,例如从三星提昇至四星。”黄绍文週四陪同交通部长拿督斯里江作汉提呈2012年道路安全研究院法案一读后,在国会走廊发表谈话。除了评估道路素质,黄绍文说,大马道路安全研究院也着手研究驾驶学院现有的课程,以让新晋学员可以学习并掌握更有成效的培训课程。“驾驶学院现有的课程纲要过于肤浅,它只是让人懂得如何开车,却没有进一步训练学员如何安全驾驶。”因此,他指出,该院将在今年提呈新的驾驶执照课程纲要,涵括现有的基本技术及如何安全操纵交通工具的知识。“现有的知识能让驾驶员在一般情况下顺畅驾驶,但没有教导驾驶员如何安全的操控汽车。新的课程纲要纠正这种错误的态度和信念,他们将从中了解,超速只会让你拥有几分钟的优势,这与你必须承担的风险不成比例。”【热点新闻:国会专辑】‧2012.03.16


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